آموزش حرکات نمایش (دونات)

نحوه انجام حرکات نمایشی
دو نات
.
تکنیک دو نات یک تکنیک زیبا و جذابه که فقط جنبه ی نمایشی داره .این تکنیک چند حالت داره که با انجام هر کدوم ااز اون حالت ها چرخ های جلو یا عقب ماشین حول محور چرخ های عقب یا جلو در یک حرکت دایره ای می چرخه.اگه این حرکت درست انجام بشه آثار به جا مونده از لاستیک ها دایره ای رو نشون میده که قطرش برابر فاصله دو محور ماشینه و البته یه توهم خاصی هم به ادم دست میده !!!

حالات انجام این روش به 2 عامل بستگی داره که هر کدوم روشش جداست .
یکی از حالات به نوع سیستم انفقال (اتوماتیک و دستی ) و دیف جلو یا عقب بودن خودرو داره .
در هر صورت تکنیک دونات توسط اتومبیل های زیادی امکان اجرا دارد اما به یاد داشته باشید که این تکنیک مهارت زیادی می خواهد پس به تمرین بسیار زیاد نیازمند است. شما برای فراگیری این مهارت لاستیکهای زیادی را صاف خواهید کرد. پس قبل از شروع تمرین به فکر لاستیک هم باشید.

آموزش حرکات نمایشی

تکنیک برن اوت :

این کار تقریبا با هر نوع اتومبیلی امکان پذیر است. تنها مشخصه لازم برای اجرای این تکنیک اینست که اتومبیل مورد نظر از نظر قدرت موتور خیلی ضعیف نباشد
و بطور استاندارد از طرف کارخانه سازنده دارای سیستم ضد هرزگردی چرخها نیز نباشد،

اجرای تکنیک در اتومبیل با دنده دستی:

اگر اتومبیل شما دیفرانسیل عقب می باشد نیاز به قدرت بیشتری دارید. قبل از شروع بهتر است لاستیکهای عقب را خیس کنید. اتومبیل را در دنده یک قرار دهید و کلاچ را تا ته فشار دهید و گاز را با پاشنه پای راست تقریبا تا انتها ببرید و با پنجه پای راستتان مقدار کمی ترمز را فشار دهید. حال یکبار کلاچ را تا بالا بیاورید و سریعا دوباره آنرا تا ته فشار دهید و دوباره کلاچ را رها کنید. اینکار برای شوک دادن به چرخها و شروع هرزگردی انجام می شود. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز را کمی بیشتر فشار دهید تا بایستاد و اگر چرخهای عقب هرزگردی را شروع نکردند فشار ترمز را اندکی کم کنید تا هرز گردی شروع شود. هرز گردی را میتوانید تا تمام شدن لاستیکها ادامه دهید.


اجرای تکنیک در اتومبیل دیفرانسیل جلو

ابتدا ترمز دستی را بکشید و دنده را در یک قرار دهید. گاز را تا انتها فشار دهید و با وارد آوردن یک شوک به کلاچ آنرا رها کنید. اگر ترمز دستی اتومبیل شما خیلی سفت عمل نمی کند باید از ترمز هم برای ممانعت از جلو رفتن ماشین استفاده نمایید.

اجرای تکنیک در اتومبیل با دنده اتوماتیک

اگر اتومبیل شما دیفرانسیل عقب می باشد دنده را درL1 ( یا هر دنده ای که مخصوص بالا رفتن از سربالایی های تند است و بیشترین گشتاور را در اختیارتان می گذارد ) قرار دهید. پای چپ خود را بر روی ترمز قرار دهید و با پای راست گاز را تا ته فشار دهید. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز را بیشتر فشار دهید و اگر هرزگردی انجام نشد فشار ترمز را کمی کمتر کنید. . هرز گردی را میتوانید تا تمام شدن لاستیکها ادامه دهید.
اگر اتومبیل شما دیفرانسیل جلو می باشد ترمز دستی را بکشید و دنده را درL1 ( یا هر دنده ای که مخصوص بالا رفتن از سربالایی های تند است و بیشترین گشتاور را در اختیارتان می گذارد ) قرار دهید. حال پدال گاز را تا ته فشار دهید. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز راهم کمی فشار دهید و اگر هرزگردی انجام نشد فشار ترمز را کمی کمتر کنید.میتونین تا تموم شدن لاستیک ها یا جوش آوردن ماشین این کار رو انجام بدین

فقط یه چیز یادتون نره . بعد انجام این تکنیک 1 جفت لاستیک بخرین!!!

آموزش تکنیک دریفت

آموزش کامل تکنیک درفت
مقدمه :

این تکنیک از زیبا ترین های تکنینک رانندگی به شمار میاد . هنر انجام دریفت باید در ذات استعداد راننده باشه . پس سعی نکنید اگه استعدادش در شما نیست به زور اون رو انجام بدید . این حرکت به رغم زیبایی هر چه تمام تر از پر خطر ترین تکنیک های رانندگی محسوب میشه و نه هر ماشینی مناسب اتجام این تکنیک است نه هر جاده ای و نه هر فصل و شرایط آب و هوایی .

حتما برای تمرین در محیط های بدون رفت و آمد و از جاده خاکی شروع کنید .

این مقاله برداشتی از وبسایت پرشین ریس و چند وبسایت دیگر بوده . صرفا سوال مربوط در مورد هر یک از قسمت های تکنیک را در همین تاپیک مطرح کنید .

اانتخاب ماشین


ماشینی که شما از اون برای دریفت استفاده میکنید میتونه محور جلو یا محور عقب یا 2 دیفرانسیل باشه
ماشینی انتخاب کنید که تعادل در وزن داشته باشه یعنی وزن روی چرخهای جلو با چرخهای عقب تقریبآ‌ مثل هم باشه
موتور ماشین نباید زیاد سنگین باشه و هرچه موتور سبکتر باشه دریفت راحت و قشنگتر صورت میگیره
گیربکس دستی برای دریفت بهتره
قدرت و گشتاور لازم رو برای دریفت زدن داشته باشه

حادثه در مسابقات اتومبیلرانی

حاددثه در مسابقات اتومبیلرانی در بندرعباس نزدیک بود جان یک نفر را بگیرد.

این لینک خبر در روزنامه محلی صبح ساحل

این هم لینک خبر در روزنامه محلی دریا

این هم کلیپ تصادف

دومین دوره مسابقه اسلالوم در سال 90 (قهرمانی استان)

دومین دوره مسابقه اتومبیلرانی (اسلالوم- قهرمانی استان) مورخه 16 آبان ماه به مناسبت عید سعید قربان ساعت 11 در پارکینگ ورزشگاه 20 هزار نفری برگزار می گردد . علاقه مندان جهت ثبت نام به دفتر هیئت از ساعت 18 الی 20 مراجعه نمایند.

در ضمن علاقه مندان برای تمرین اسلالوم مورخه 13 آبان ماه ساعت 11 الی 15 به پارکینگ ورزشگاه 20 هزار نفری مراجعه نمایند.

نتایج دومین دورالی قهرمانی کشور

دومین دوره رقابتهای قهرمانی کشور رالی ششم و هفتم مرداد ماه در استان تهران برگزار خواهد شد.
این مسابقه بمدت 2 روز بوده که هر روز دارای 8 تست خواهد بود و مسافت کل مسابقه حدود 600کیلومتر می باشد که 260کیلومتر آن تست خاکی می باشد ، 60 شرکت کننده در قالب 30 خودرو از استانهای خوزستان ، تهران ، خراسان رضوی ، قزوین، هرمزگان اعلام آمادگی کرده اند.
رانندگان در هر دو روز مسیرهای اتوبان ساوه – پرندک – سه راه زاویه – زرندیه – سرزمین ایرانیان و در پایان پیست سرزمین ایرانیان را طی خواهند نمود.

برادران نوبخت در این رقابت در کلاس 2000  مقام سوم را کسب نمودند.

سرپرست تیم آقای پرویز نوبخت و مسئول فنی تیم آقای کوروش مصر زاده بودند.

قبول شدگان داوری درجه 3 - اتومبیلرانی (ریس)

اسامی قبول شدگان کلاس آموزش داوری که مورخه 23 و24 تیرماه درمجموعه آزادی تهران برگزار گردید به شرح ذیل می باشد.

1- ابراهیم اعتمادی 2- کاوه فلاح رمضانی 3- میثم کریمیان 4- سروش جرجندی